Everyone lies.
Ahaaaa, úgy néz ki működik, csak úgy van ez, hogy mittomén 12 óránként nézi csak meg ez a NetworkedBlogs alkalmazás a blog RSS feedjét, nem úgy van, hogy egyből publikálja a cuccost, amint a WordPressben megnyomom a Publish gombot.
Naaa, oké többet ma már nem spammelek teljesen értelmetlen bejegyzéseket, ígérem. :-)
Na, teszt! Megnézzük, sikerült-e a Facebook integráció! :-)
Az északi szélesség 47° 11′ 55.78″ és a keleti hosszúság 18° 26′ 18.41″ GPS koordinátákon az úttestre fehér csíkokat (továbbiakban: zebra) festettek a forgalmas Kadocsa utcán való áthaladást megkönnyítendő.
A zebra két végén található egy-egy jelzőlámpa, amiket úgy lehet zöld jelzésre bírni, hogy jön az ember és megnyomja a lámpaoszlopon található gombot. Kedves kerékpáros társaim, megmondom, hogy miért vagytok bunkók. Először elmondom, hogy én, hogy csinálom, utána pedig megmondom, hogy ti mit csináltok, aminek már többször is szemtanúja voltam. Odaérek és látom, hogy milliiónyí autó jön. Fék, megállunk és várakozunk türelmesen. Közben egy csomó hasznos dolgot lehet csinálni, például az ember kifújhatja az orrát, vagy nézegetheti a virágzó fákat, illetve az úton elhúzó autókat időnként csinos leányok vezetik, őket is lehet nézegetni. Egyszercsak az autók törvényszerűen elfogynak, mert a Kadocsa utcán jobbra és balra pár száz méteren belül elhelyezett jelzőlámpák piros jelzést mutatnak nekik. Ebben az időablakban teljesen biztonságosan át lehet tekerni a megüresedett úton. Fentebb tehát felsoroltam a hasznos tevékenységeket, amiket szabad csinálni. Mit nem szabad? Azt, hogy megnyomod a gyalogos jelzőlámpát aktiváló gombot. Mi történik ilyenkor? A zebra lámpája pont leszarja, hogy megnyomtad a gombot és vár egészen addig, amíg egyébként is pirosat kapnának az autók a Kadocsa úton. És te mit csinálsz? Megnyomod a gombot és ugyanannyit vársz, mint én, aki nem nyomtam meg. Viszont mielőtt még zöldre váltana a lámpa egyszercsak észreveszed, hogy elfogytak az autók és látván, hogy nem jön semmi, áttekersz az úttesten. Tehát vidáman tekersz úticélod felé, ám mögötted egyszercsak zöldre vált a zebra lámpája. Ezzel egyidőben a zebra fölött lógó lámpák piros jelzésre váltanak azért, hogy az autók amik mindjárt megint jönnek ne üssék el a zebrán áthaladó gyalogosokat. Tehát képzeljük el: zöld a lámpa a zebránál, viszont te, aki megnyomtad a gombot már réges-régen messze jársz és egy lélek sincs a zebra környékén se, amikor az autósok odaérnek. Kénytelenek megállni, mert nekik attól még pirosat jelez a lámpa, viszont joggal gondolják a következőt: “ki volt az a bunkó, aki megnyomta a gombot és utána nem várta meg, hogy zöld legyen a lámpa a zebránál?” Vágod ugye, hogy miért vagy bunkó és miért van igazuk az autósoknak? Mert tök fölöslegesen megállítottad őket és ugyanúgy átmentél az úton mint én. Szóval összefoglalva: ennél a kereszteződésnél vagy ne nyomd meg a gombot, vagy ha már voltál olyan hülye, hogy megnyomtad, akkor legalább várd meg a zöldet és akkor tekerj át az úttesten. Különben bunkó vagy és joggal anyázik rád a sok autós, akinek a semmiért kell megállnia. Továbbá a fölöslegesen megállított autókat vezető csinos leányok egyike sem fog veled randizni sose, mert ilyen módon undok voltál velük.
A szokásos heti szerepjáték parti után így felálltam a gép mellől, hogy átvigyek a Zsoltinak egy cd-t, amiért cserébe kapok 2 db palacsintát. És így hallok valami sziszegést a szobában. Mondom mi a picsa? Először arra gondoltam, hogy kilyukadt a radiátor. I mean, seriously??? Ezt, hogy gondolhattam? Ha a radiátor lyukadna ki, akkor ott nem sziszegést hallanék szerintem, hanem inkább víz folyna belőle. Miután megállapítottam, hogy nem a radiátor sziszeg, tovább kutattam a zajforrás után. Ahogy közeledtem a bihigli felé, egyre gyanúsabb lett. És télleg az volt! A bihigli első kerekéből jött a sziszegés. Amikor ezt konstatáltam, először is fedezékbe vonultam, mert arra gondoltam, hogy mi van, ha így “felrobban” a kerék? De szemmel láthatóan nem akart felrobbanni, úgyhogy bátran odamentem és megnyomkodtam a kereket. Erre még hangosabban kezdett el sziszegni és pillanatok alatt nagyon lapos lett :-( viszont a sziszegés megszűnt. :-) A bihigli péntek óta ott volt a helyén, meg sem mozdítottam, szóval ezt a “defektet” nem igazán értettem, én úgy gondolnám józan paraszti ésszel, hogy defektet út közben kap az ember és azt észleli is egyből, de egy mozdulatlanul álló bicikli, hogy a francba kaphat defektet? Szóval először arra gondoltam, hogy valahogyan a szelep adhatta meg magát, deeee az meg, hogy? Elvetettem ezt az ötletet és inkább arra jutottam, hogy valahogyan biztos ki kellett, hogy lyukadjon a belső gumi. Gugli barátommal kerestettem tehát egy defekt javításról szóló leírást. Találtam is, sőt még egy videó is van mellé. Mondom, na, akkor szereljünk! Ehhez először ki kellett venni a helyéről az első kereket. Ami nem egy túl bonyolult művelet, viszont láttam, hogy a féket is valahogyan meg kellene lazítani hozzá, hogy kényelmesen kivehető legyen a kerék. Ám erre inkább nem vállalkoztam, végülis így leeresztve össze lehetett nyomni annyira a külső gumit, hogy kiférjen a fékpofák között.
A bácsi a videóban egy speckó gumileszedő szerszám segítségével tök ügyesen leveszi a külső gumit. Itt volt az első gond, hogy nekem ilyenem nincsen. Találtam viszont egy kicsi bumerángot és egy ollót. Itt vannak, mutatom:
Az olló műanyag végét beerőltettem a gumi alá, a bumeránggal pedig sikerült leválasztani a gumit a felniről. Eeeeegy kicsit úgy látom a gumi szélét megviselte ez a művelet, de gondolom ettől még használható marad. A belső gumit végignézve meg is találtam a lyukat. Az a fura, hogy a lyuk nem a gumi oldalán van, hanem így a “varrásnál” vagy mi az. Erős a gyanúm tehát, hogy itt nem egy defektről van szó, ami rejtélyes módon másfél nappal a bicigli utolsó használatát követően jött létre, hanem inkább az lehet, hogy egy csehszlovák gumival állunk szemben és egész egyszerűen most úgy döntött, hogy megadja magát. Így néz ki a lyuk egyébként:
Szerencsére ahogy nézem jelentős pénzügyi beruházást nem igényel a javítás:
Gumileszedő izé – 530,- Ft
Gumijavító készlet – 470,- Ft
Lyukmentes belső gumi – PRICELESS
There are some things money can’t buy. For everything else, there’s MASTERCARD.
Tulajdonképpen vehetnék egy teljesen új belső gumit is és az még olcsóbb is lenne a maga 760,- Ft-jával és ezen még gondolkodom is. Mert oké, hogy megjavítom és befoltozom most a lyukat, deee ha télleg csehszlovák a gumi és majd megyek a bihiglivel és út közben dönt majd úgy, hogy megint kiszakad a “varrásnál”, akkor mi van?
Tehát van egy visszaeső, ittasan, drogosan két kocsival ütköző celebünk, aki a baleset után szépen lelécel a helyszínről. És akkor azt mondják a “celebtársai”, hogy “jaaaaajj, szegény Stohl Buci, hááááát bűntetést érdemel, igen, de azért nem kéne ám ezt ténylegesen leülnie, neeeem mer ő egy rendes, jóravaló ember ám amúgy, óóó, hát nahát, télleg börtönbe kell mennie, jaaaaajj szegény, azt hittük csak felfüggesztettet kap”. I mean, seriously?? Még sajnáljuk ezt a faszt, aki már nem először okoz ittasan balesetet? Nagyon helyes az ítélet, ahhoz képest még enyhe is, nem 5 évre kéne elvenni a jogsiját, hanem bevonni örökre.
Loading ...
